PTT LUBRICANTS PERFORMA SYNTEC PLUS 10W-40

น้ำมันเครื่องเบนซิน · กึ่งสังเคราะห์

API SQเปลี่ยนทุก 7,000 กม.เบนซิน

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน มาตรฐาน API SQ และ API SP ราคารวมค่าแรงถ่ายที่สาขา

฿1,050/ 4+1 ลิตร~~฿1,250~~

เลือกขนาด

จำนวน

รับสินค้า

ถ่ายน้ำมันเครื่องที่สาขา ทั้ง 5 สาขาราคานี้รวมค่าแรงถ่ายแล้ว — เลือกสาขาและวันเข้าถ่ายตอนชำระเงิน

หรือส่งถึงบ้าน ฟรีทั่วไทยราคาเดียวกัน · 2–7 วัน พร้อมเลขติดตามพัสดุ

บัตรเครดิตQR พร้อมเพย์โอนธนาคารชำระเงินปลอดภัย

รายละเอียดสินค้าข้อมูลจำเพาะการถ่าย & จัดส่ง

PTT PERFORMA SYNTEC PLUS 10W-40 (เพอร์ฟอร์มา ซินเทค พลัส) เป็นน้ำมันเครื่องเทคโนโลยีสังเคราะห์สำหรับเครื่องยนต์เบนซินรุ่นใหม่ ทั้งระบบฉีดตรง (GDI) และระบบหัวฉีดทั่วไป (PFI) ผ่านมาตรฐาน API SQ และ API SP ผู้ผลิตแนะนำเป็นพิเศษสำหรับรถเลขไมล์สูง และใช้ได้กับเบนซินไร้สารตะกั่วและแก๊สโซฮอล์ E10, E20, E85

จุดเด่นที่ผู้ผลิตระบุไว้

EVOTEC Technology + SMART MOLECULESผู้ผลิตระบุว่าพัฒนาด้วยเทคโนโลยี EVOTEC ร่วมกับ SMART MOLECULES ช่วยเพิ่มการทำความสะอาดเครื่องยนต์ โดยเฉพาะบริเวณลูกสูบ

ลดการชิงจุดระเบิดที่รอบต่ำ (LSPI)ผู้ผลิตระบุว่าช่วยลดโอกาสการชิงจุดระเบิดที่รอบต่ำ (Low-Speed Pre-Ignition) ในเครื่องยนต์ติดเทอร์โบ

เหมาะกับรถเลขไมล์สูงผู้ผลิตระบุว่าช่วยคืนสมรรถนะของเครื่องยนต์และลดการเติมพร่องน้ำมันเครื่องสำหรับรถเลขไมล์สูง

ทนงานหนัก ต้านการเสื่อมสภาพผู้ผลิตระบุว่าปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีแม้ในสภาวะงานหนัก ต้านทานการเสื่อมสภาพและการเกิดโคลน และคงความหนืดตลอดระยะเปลี่ยนถ่าย

เหมาะกับ

รถยนต์เครื่องยนต์เบนซิน (GDI และ PFI) ที่คู่มือกำหนดความหนืด 10W-40 โดยเฉพาะรถเลขไมล์สูง

ข้อมูลจำเพาะ

ความหนืด	SAE 10W-40
ประเภทน้ำมัน	กึ่งสังเคราะห์
มาตรฐาน	API SQ, API SP
เครื่องยนต์	เบนซิน
ระยะเปลี่ยน (เกณฑ์ร้าน)	7,000 กม. หรือ 6 เดือน แล้วแต่อย่างไหนถึงก่อน
ขนาดบรรจุ	1 ลิตร · 4 ลิตร · 4+1 ลิตร (รวม 5 ลิตร)

คำถามที่พบบ่อยเรื่อง PERFORMA SYNTEC PLUS 10W-40

PTT PERFORMA SYNTEC PLUS 10W-40 เหมาะกับรถแบบไหน

เหมาะกับรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินที่คู่มือกำหนดความหนืด 10W-40 ผู้ผลิตแนะนำรุ่น 10W-40 สำหรับรถที่ใช้งานมานานหรือใช้งานเยอะ เลขไมล์เกิน 100,000 กม. และเริ่มกินน้ำมันเครื่องมากขึ้น

ควรเลือก PERFORMA SYNTEC PLUS 10W-40 หรือ 5W-30

ให้ยึดความหนืดตามคู่มือรถก่อน ผู้ผลิตแนะนำ 5W-30 สำหรับรถทั่วไปหรือรถใหม่ที่ต้องการน้ำมัน xW-30 และแนะนำ 10W-40 สำหรับรถเลขไมล์เกิน 100,000 กม. ที่กินน้ำมันเครื่องมากขึ้น